Требования к связи

1. Для каждых соревнований определяется центр приема информации по телефону, номер которого сообщается в гоночной инструкции.
2. Основным средством связи на соревнованиях является мобильная телефония. Мобильный телефон включен в список обязательного снаряжения для КАЖДОГО судна. В местах, где отсутствует мобильная связь, при необходимости следует использовать телефонную связь общего пользования, имеющуюся в населенных пунктах. Участники могут использовать для связи между собой любительскую радиосвязь.
3. На соревнованиях действует правило 24-часовой связи: вы должны сообщать о своем местонахождении и состоянии как минимум один раз за каждые 24 часа, начиная со времени старта. Запись в журнале на контрольном пункте также считается сообщением, однако настоятельно рекомендуется (и может быть введено гоночной инструкцией как обязательное требование) дублировать запись звонком с контрольного пункта. Вы должны звонить в центр приема информации или, в случае его недоступности, своему доверенному лицу (родственникам или друзьям), которые должны передать ваше сообщение в центр приема информации.
4. ВНИМАНИЕ! Если от вас не будет получено сообщение в пределах 12 часов по истечении контрольного времени этапа или 24 часов со времени последней связи, в зависимости от того, какое событие наступит позже, организаторы вправе связаться с вашим доверенным лицом, а также спасательными службами, или органами внутренних дел, или другими властями для сообщения о вас как о пропавшем судне. Если сообщение не было отправлено по неуважительной причине, включая, но не ограничиваясь следующими: забыл; намочил, сломал, потерял телефон, сел аккумулятор, кончились деньги на счете; не было телефона в деревне и т.п., вы можете быть дисквалифицированы и отстранены от дальнейшего участия в проекте.

Автономность, взаимопомощь, команды

1. Соревнования проводятся в режиме автономного плавания (похода). Вы не имеете право получать какую бы то ни было помощь от команды поддержки, судов сопровождения, семьи, друзей, руководителя команды ни во время плавания, ни на контрольных пунктах. Все вопросы вы должны решать самостоятельно. Действия, которые могут быть расценены как внешняя помощь, влекут за собой штраф по времени или дисквалификацию.
2. На судах должно иметься необходимое снабжение и кемпинговое оборудование, достаточное для самообеспечения экипажа в течение всех соревнований. В ходе соревнований разрешено пополнение запасов воды, продуктов и медицинских принадлежностей.
3. Для отдыха, ремонта и пополнения запасов можно при необходимости останавливаться на берегу в любом подходящем месте, пользуясь услугами магазинов и лодочных станций так же, как в обычном плавании.
4. Любой из участников соревнования может оказать любую помощь другому участнику, включая, но не ограничиваясь: спасательные работы, переноска, перевозка, буксировка, первая помощь, поделиться едой и водой. Исключение: запрещена помощь на старте, экипаж каждого судна должен стартовать своими силами.
5. Возможно формирование из участников любых классов команд, о чем должно быть заявлено до старта соревнований. Суда одной команды должны стартовать, приходить на контрольные пункты и финишировать вместе (допускается разрыв между судами 15 минут); зачет производится по последней лодке команды.
6. Один из участников, составивших команду, избирается ее руководителем и отвечает перед организаторами соревнований за соблюдение правил соревнований всей командой. Наказания за нарушение правил соревнований любым судном или участником команды распространяются на всю команду.
7. Члены команды могут совместно использовать кемпинговое оборудование и средства связи. Сообщения от руководителя команды рассматриваются как сообщения от всех судов команды.
8. В случае схода с дистанции одного из судов с соответствующей записью в журнале на контрольном пункте и обязательным сообщением организаторам соревнований средствами связи команда может продолжать участие в соревновании при условии, что а) экипаж судов, заявленных как двойки, составляет 2 чел., б) команда располагает всем требуемым правилами снаряжением.

Безопасность

Соревнования на воде — занятие повышенной опасности. Если вы не являетесь опытным гребцом или парусником, не имеете хорошей общетуристской подготовки и навыков выживания, вы не должны участвовать в этом соревновании. Но никакой опыт и снаряжение при неблагоприятных условиях не смогут гарантировать вашу безопасность.

Вы сами принимаете решение об участии в соревновании, отвечаете за последствия этого решения, свой выбор и свои действия.

Организаторы соревнований, добровольные помощники и официальные лица, спонсоры, участники, любые другие связанные с соревнованием лица и организации не принимают на себя какой бы то ни было ответственности или обязательств, касающихся вашей безопасности.

Капитан (судоводитель) каждого судна отвечает за свои решения и безопасность экипажа. Все члены экипажа подписывают заявку на участие в соревнованиях, содержащую заявления по вопросам безопасности, без чего судно и экипаж к участию в соревнованиях не допускается.

Капитан определяет доверенное лицо, к которому организаторы соревнований могут обратиться в случае, если будут знать или предполагать, что члены экипажа данного судна нуждаются в помощи.

Если любой член экипажа, его доверенное лицо или член семьи обратились к спасательным службам, милиции или любым другим органам и службам за помощью, с этого момента судно не участвует в соревновании и считается не финишировавшим.

Приложения

1. Правила классов.

2. Обязательное снаряжение.